Asa Koperasi Batur Jaya Kembali Pasok Blok Rem PT KAI

KLATEN (Soloaja.co) — Koperasi Industri Pengecoran Logam dan Permesinan Batur Jaya di Dukuh Batur, Desa Tegalrejo, Kecamatan Ceper, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah, berjuang untuk kembali menjadi penyedia komponen utama armada PT Kereta Api Indonesia (KAI).

Selama 26 tahun—sejak 1989 hingga 2015—koperasi yang kini menaungi 118 anggota ini pernah menjadi tulang punggung pemasok blok rem metalik untuk PT KAI. Total sebanyak 4.792.697 buah blok rem telah diproduksi, mencakup tipe T358 (4,75 juta buah), T364 (27,8 ribu buah), dan M 275 (7,1 ribu buah).

Produk ini tidak hanya menggunakan bahan baku olahan ulang dari blok rem bekas PT KAI, tetapi juga teruji di laboratorium logam terakreditasi Komite Akreditasi Nasional (KAN). Selain itu, produk mereka telah mengantongi sertifikat SNI dari MDCI Bandung serta mencatatkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 79 persen.

• Telkomsel Tanam 2.000 Pohon Kopi di Waduk Sermo
• Pindar Perkuat UMKM, Pendanaan Produktif Picu Pertumbuhan Usaha

Namun, kemitraan panjang tersebut terhenti pada 2016 ketika kebijakan Kementerian Hubungan beralih menggunakan blok rem komposit impor. Keputusan yang didasari pertimbangan akademis mengenai ketahanan dan kehalusan suara blok rem komposit tersebut menjadi pukulan telak bagi industri cor logam lokal di Ceper.

Bangkit Lewat Inovasi Rem Komposit

Tidak tinggal diam, Koperasi Batur Jaya berupaya bangkit. Pada 2017, melalui fasilitasi Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Kemenristekdikti) bekerja sama dengan PG Rajawali, sebanyak 10 personel koperasi mengikuti pelatihan pembuatan blok rem komposit dibimbing instruktur B4T Bandung di Karangjati, Jawa Barat.

Hasil dari alih teknologi tersebut terbukti manjur. Produk blok rem komposit buatan anak bangsa ini telah melalui serangkaian uji coba teknis pada armada kereta api:
* Uji Coba Jarak Pendek (Maret–Mei 2018):** Dinyatakan lulus pada rute Cicalengka–Padalarang.
* Uji Coba Jarak Menengah (Februari–April 2019):** Dinyatakan lulus pada KA Argo Parahyangan rute Jakarta–Bandung.

• TelkomGroup dan BW Digital Resmikan Kabel Laut NCC di Batam
• Urgensi UU Kontra Spionase bagi Kedaulatan Negara

Menanti Lampu Hijau Pemangku Kebijakan

Ketua Koperasi Batur Jaya, Mujiburrahman, bersama Manajer Budi Wahyono, mengungkapkan bahwa kini produk mereka tinggal menunggu tahapan uji coba rute jarak jauh Jakarta–Surabaya.

"Kami sudah menjalani pelatihan dan mampu membuat blok rem komposit. Harapannya, kami diberikan kesempatan oleh pemangku kebijakan untuk menindaklanjuti uji coba yang telah berhasil ini, agar bisa kembali memasok kebutuhan PT KAI sehingga tidak perlu impor lagi," tegas Mujiburrahman, Selasa (21/7/2026).

Pihaknya berharap ada perhatian dan dukungan nyata dari pemerintah. Kembalinya Koperasi Batur Jaya sebagai rantai pasok PT KAI diyakini akan menggairahkan kembali industri pengecoran logam dalam negeri sekaligus membuktikan kemandirian manufaktur nasional.